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          【安全練兵·真實大考·虛擬加速】雷競技最新網站三位一體賦能智能網聯汽車全場景驗證

          2025年7月4號,《智能網聯汽車組合駕駛輔助系統安全要求》立項公示結束,意味著在L2級組合駕駛輔助系統快速普及與智能網聯法規持續完善的浪潮中,智能網聯測試已從幕后走向臺前,成為確保技術落地、贏得市場信任、驅動產業升級的核心驅動力。法規不僅對組合駕駛輔助系統功能的安全性、可靠性提出了嚴格要求,也強調了人機交互、系統局限性告知及駕駛員監控等關鍵環節。智能網聯測試,正是滿足這些復雜法規要求、實現車輛與外界環境安全高效交互不可或缺的基石。


          ▲全國標準信息公共服務平臺官網截圖


          這一核心環節的運轉,依托于法規強檢測試和研發驗證測試兩大相互支撐的關鍵測試:前者是確?!昂戏ㄉ下贰钡牡拙€,后者是推動“技術進階”的上限。


          法規強檢測試

          智能網聯汽車合法上路的通行證。依據日益嚴格完善的國內外標準,智能網聯測試對車輛的網聯通訊安全、功能安全邊界、失效模式響應以及法規規定的特定人機交互邏輯進行嚴苛驗證。它確保每一輛搭載L2組合駕駛輔助系統的網聯汽車,在復雜交通環境和網絡環境下,都能滿足法規對安全與責任的核心定義。


          研發驗證測試

          車企打造下一代智能網聯競爭力的創新工場。超越基礎合規,智能網聯測試通過海量虛擬仿真、真實道路場景庫測試、V2X協同場景驗證及持續的數據閉環迭代,深度錘煉系統的感知、決策、控制及車云協同能力。它賦能企業不斷優化智駕體驗,探索更高階智駕與網聯融合的可能性,為未來法規演進和用戶需求升級做好前瞻性技術儲備。



          而在智能網聯汽車測試領域的“三支柱法” ,能夠將系統不安全因素進行不同程度的封裝,正是確保以上測試安全落地的關鍵所在。


          封閉場地測試

          安全可控的 “練兵場”。封閉場地測試,宛如一座精心打造的 “汽車試驗城”。在這里,測試人員可以精準地模擬各種極端情況,比如突然闖入車道的行人、急剎車的前車,以此來檢驗車輛感知系統的靈敏度、決策系統的準確性以及控制系統的響應速度。這種測試方式的優勢顯而易見,它極大地保障了測試過程的安全性,避免了對公共交通的干擾。而且,由于環境條件可以重復設置,測試結果的可重復性和可比性大大提高,為技術優化提供了堅實的數據基礎。


          開放道路測試

          真實世界的 “大考”。在開放道路測試中,車輛會行駛在真實的城市街道、高速公路等場景中,面對瞬息萬變的交通狀況:不規則行駛的車輛、隨意穿梭的行人和非機動車,還有復雜的天氣條件。通過這樣的測試,能精準評估車輛在現實環境中的適應能力和可靠性。車企可以收集到車輛在真實場景下的大量數據,發現一些在封閉場地中難以察覺的問題,比如特定路段的信號干擾對車聯網通訊的影響,進而針對性地優化技術。不過,開放道路測試也伴隨著一定風險,需要嚴格的安全措施和監管,確保測試過程不對公眾安全造成威脅。


          模擬仿真測試

          虛擬世界的 “加速引擎”。模擬仿真測試是借助計算機強大的運算能力,在虛擬世界中構建出各種交通場景。在這里,可以輕松模擬出高流量的交通擁堵、復雜的路況,甚至是極端惡劣的天氣,如暴雨、暴雪等場景。這種測試方式成本低、效率高,能在短時間內對大量不同場景進行測試,快速獲取海量數據。通過對這些數據的分析,車企可以深入了解車輛(VIL)或者相關零部件(HIL)在各種情況下的性能表現,提前發現潛在問題,優化系統設計。


          “三支柱法” 的協同發力,讓研發驗證及法規強檢兩大測試領域如虎添翼。封閉場地測試在可控環境中打磨系統基本功,開放道路測試在真實場景中檢驗實戰能力,模擬仿真測試則以虛擬之力突破時空與成本限制,形成 “從安全練兵到真實大考再到虛擬加速” 的完整測試閉環。


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          作為汽車測試技術領域的專業參與者,雷競技最新網站依托深厚的智能測試技術積淀,持續深耕智能駕駛研發及認證類測試領域。我們形成了虛擬仿真測試、實驗室內測試和道路測試三位一體的全棧式智能網聯測試服務能力,精準覆蓋法規強檢與研發驗證的雙重需求。雷競技最新網站致力于為行業客戶提供高效、可靠、前瞻的測試解決方案,以專業力量筑牢智能駕駛安全基石,加速創新技術落地。我們愿成為智能駕駛時代最堅定的守護者,讓每一段搭載智能網聯技術的旅程,都始于安心,終于放心。

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